虽说，如今汽车已经是多数家庭不可或缺的主要代步工具，基本上日常出行，或者是工作全依靠着它。但是，由于国内汽车行业的发展时间较短，汽车在国内逐渐普及的时间，也仅是最近几年而已，多数消费者对于汽车的认知，还仅仅停留在比较表层的阶段，以至于在日常生活中经常会发生一些让消费者啼笑皆非的问题。
如今，虽说大多数汽车都配备了日间行车灯，但是国内依旧有很多车主对日间行车灯还存在一定的误区，甚至多数消费者都认为，日间行车灯的主要作用便是为了美观。的确，随着LED光源的大量应用，日间行车灯也确实是变得越来越漂亮。但是，不知道大家想过没有？为啥日间行车灯设计成关不掉？多浪费电！老司机：给大家讲个故事。
前几年朋友买了辆起亚车，基本上每天都是早出晚归，但是，谁知道开了一个月的车，他竟然不知道如何开灯（不是不开，而是真不懂）。毕竟，日间行车灯本身在晚上就有一点光线。当时，他还一直心想，怎么起亚的的车灯这么暗。直到后来，他去接介绍他买这款车的朋友，晚上坐在驾驶位上看开了多少公里，然后帮他把灯打开了，我这个朋友一看，诶，原来自己开了一个月的车，每天晚上回家竟然一直都没开灯。
听起来感觉挺不可思议的，但是在日常生活中，此类事情却经常发生。所以在美国等一些国家，也是慢慢强制将日间行车灯要求到每辆车标配，也是为了驾驶者的安全着想。
此外，大多数消费者都是第一次买车，基本上在驾校学的东西都差不多忘掉了。更何况，如今车内的按键、配置，以及档位等部件都比较多，也都不敢乱动的，尤其是新买回家的车。而这时日间行车灯的作用，就凸显出来了，强制打开，多少也都是能为大家帮上一点忙。而且日行灯通常都是LED的，非常省电，完全不用车主担心费电。另外，车辆在行驶过程中电瓶也会不断的生成电。
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